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  • 7月 01 週二 202513:02
  • 星宇 JX235 桃園飛香港 A330NEO 商務艙 史奴比聯名 搭乘體驗分享

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本文是 2024年8月19日的搭乘紀錄,當時只有先寫出 桃園機場 星宇航空 一航廈及二航廈 貴賓室 綜合體驗分享 ,反而商務艙搭機體驗卻一直延到將近一年後的現在才寫。本次星宇商務艙搭乘體驗正逢當時的星宇/史奴比聯名期間,可以拿到聯名撲克牌算是額外的亮點。

原先貍老闆使用中信ANA卡累積星盟里程,過去換乘過 長榮777商務艙 國泰A350商務艙(因長榮罷工更換航班) 長榮787-9商務艙 長榮787-10商務艙 長榮A330老款商務艙 長榮A330新款商務艙 ,因為星宇跟玉山銀行也推聯名卡,貍老闆想想,反正貍老闆主要也是搭乘澳門或香港航線,那為了想搭星宇的新飛機商務艙,就換刷星宇/玉山聯名卡累積里程,正好 2024年星宇有針對香港推出里程優惠,往返商務艙僅需 4萬哩 ,貍老闆就趁優惠先兌換了史努比聯名活動檔期的香港來回機票,本來是針對星宇最新主力機種 A350-900 來回程預訂,但星宇臨時改機材,因此此段桃園飛香港的機材就成為 A330NEO ,這也好,反正也沒搭過星宇的 A330NEO ,所以第一段就不改,只是回程香港飛桃園改到 9月12日 有 A350-900 執飛的日子,另外訂了 8月22日澳門回桃園的經濟艙
看照片進入主題
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2024年8月19日在 體驗完星宇在桃園機場的兩個貴賓室 之後,就要前往 A8  登機門登機
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在登機前十分鐘左右抵達 A8 登機門
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這就是今天要搭乘的 A330NEO 
星宇不像長榮直接在官網提供飛機的出廠及保養紀錄,查詢機身編號 B-58305 出廠日期是查到民航局的 PDF 資料,顯示該機為 2022年5月11日出廠,以搭乘時 2024年來看,也才兩年多的新飛機
(感謝網友告知該機在 2024年7月11日星宇才接收回到台灣,所以搭乘時是不到兩個月的白帥帥新機!)
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到了登機時間,桃機還是古老的人工證照/電子登機證查驗
香港機場早就整合成人臉識別,不用再掏證照及登機證,直接走進去登機就可...
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  • 6月 24 週二 202522:54
  • 澳門銀河渡假村 童在銀河 童樂坊 體驗分享

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小朋友開心的笑容是父母最想看到的,身為父母看到小孩開心的去玩耍時.....終於可以有自己的時間做事了!貍老闆因為工作因素在 2017年起就月月跑澳門好幾趟,小朋友出生從 4個月起也是跟著我們跑澳門,到現在一個小學一個中班也是三不五時跟著跑澳門,其實本文要分享介紹的銀河渡假村童樂坊已經去過很多次了,不過還沒想過讓兩個小皮蛋出道,所以都沒有寫文來發,今天趁著心血來潮還是分享給各位有小孩的父母們看看

許多人提到澳門會覺得只有賭場賭也沒什麼好玩,貍老闆一方面是工作需要去了數年可能破百次,隨著小孩出生發現澳門其實很適合帶小孩前往,因為渡假村裡有各種為小朋友設計提供的設施及場所,從嬰兒時期一直到小學都很適合帶著一起前往,本文要介紹的童樂坊就是針對會自己啪啪走的小朋友提供的童趣遊樂園,非常適合幼兒園及小學的小朋友前往放電
童樂坊是澳門銀河度假村中的重要設施,甚至是整個銀河渡假村的重點特色,只是官網在敘述上搞得有點混亂,看本文標題 又是 童在銀河 GALAXY KIDZ 又是 童樂坊 Edutainment Center(寓教於樂中心),銀河渡假村是想營造以兒童體驗為訴求的度假體驗,所以在 童在銀河 的架構下,提供酒店+童樂坊+天浪淘園三方面的兒童度假體驗,而童樂坊只是 童在銀河 裡面的其中一個項目設施
在澳門銀河酒店辦理入住登記時,若是有小朋友同行,就會提供小禮物
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童在銀河 禮包
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弟弟很好奇,直接打開來看
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原來是蠟筆+著色圖卡,以及可愛的系列貼紙
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弟弟馬上就想拿出來貼
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算是貼心的小禮物
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可以分散一下小朋友的注意力
銀河渡假村還為 童在銀河 這個概念設計了一隻吉祥物 - 孔雀小淘淘,以這隻公仔吉祥物代表整個 童在銀河 系列形象
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小淘淘人偶會在度假村中跟遊客合影
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銀河酒店及澳門萊佛士酒店入住時,有小朋友隨行的住客可以請酒店提供小朋友帳篷,是小淘淘的造型,連被子與枕頭與腳踏墊都是
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銀河酒店及澳門萊佛士酒店以及安達士酒店,有小朋友隨行的住客可以請酒店提供小朋友拖鞋,是小淘淘拖鞋,可以帶回家歐
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渡假村餐廳用餐時,兒童餐具也都是小淘淘
銀河渡假村包含自有品牌的銀河酒店以及澳門大倉酒店、澳門悅榕莊、澳門麗思卡爾頓酒店、澳門JW萬豪酒店、澳門萊佛士酒店、澳門嘉佩樂酒店(2025年底開業),與澳門安達士酒店(位於主園區外)以及百老匯酒店(位於主園區外稍遠),在上述所有酒店旅館都屬於澳門銀河度村的範圍
,考量到一般遊客實際預訂得到的合理價格,從每晚 4~6千台幣的百老匯及澳門安達士酒店,到每晚數萬元台幣以上的澳門悅榕莊、澳門麗思卡爾頓酒店,所屬房客都可以於入住期間使用天浪淘園及童樂坊(有次數與時間限制)
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  • 6月 22 週日 202500:56
  • 長榮 BR858 香港飛桃園 新航貴賓室 及787-10 皇璽桂冠艙 搭乘體驗分享

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終於 2024年生日之旅的系列要到結尾的重頭戲,去程體驗 787-9 ,回程時只知道是 787執飛,直到登機才知道非常幸運的是 787-10 ,等於一次來回把長榮的最新主力機型都體驗過,此外,要來體驗長榮在香港機場提供的貴賓室,行前有做功課,可以選擇新航位於香港機場的貴賓室,當時是充滿期待的

2024年6月26日 當天在香港機場搭乘長榮皇璽桂冠(商務)艙返台,長榮在香港機場沒有自有貴賓室,行前貍老闆查詢網路資訊,得知長榮可以去的幾間貴賓室裡,新航的 香港 SilverKris Lounge 銀刃貴賓室 還不錯,就決定選擇這個
當時,其實也可以選擇香港 Plaza Premium First 環亞優逸庭,不過貍老闆在 2016年時就體驗過 香港環亞貴賓室 ,也就是 Plaza Premium First 環亞優逸庭 的前身,覺得該換換地方體驗看看,所以選擇 香港 SilverKris Lounge 銀刃貴賓室
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位於離港層 6樓 5號登機門附近

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服務時間 每日 05:30 至 00:00 
上篇 澳門走港珠澳大橋直達香港機場搭機體驗分享 提到,因為港珠澳大橋客車預辦登機服務先直掛托運要加錢,貍老闆為了省錢沒有直掛託運,結果到了海天客運大樓時錯失到櫃檯託運,直接進入候機區域,長榮在候機區域都無法接受託運,導致貍老闆只能拉著行李到處跑.....心情不美麗之下,在 SilverKris Lounge 銀刃貴賓室 漏拍很多照片
整體環境部分,因為人多,畢竟是星空聯盟中算是知名的貴賓室(目前星盟在香港除了新航,就是美聯航,風評一般是新航較好),所以人潮不斷,貍老闆當時漏拍用餐環境,畢竟要分心顧著行李
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自助取餐區其實也不大

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水果甜點輕食自取區

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還有豆花點心

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有杯裝哈根達斯自取已經很棒了

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吧檯可以點飲料酒水,因為貍老闆不喝酒,所以只點了茉莉花冰茶
沒啥拍照可能也是.....就這樣而已啊

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新航貴賓室算是招牌的 叻沙 來的都會點吧
點餐就是直接找服務人員點,服務人員還滿勤快,因為人流量大,服務人員會一直出來收桌子與送餐,就看到人就點,會給一個小牌子放桌上等等會送餐

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香港這裡還會提供雲吞麵的選擇

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香港特色還有港式奶茶
因為之前在航站樓中逛了很久,還吃了.....
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已經吃了整套的 POPEVES......
所以貍老闆算是吃八分飽了,也就只點了飲料跟一碗 叻沙
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跟服務人員點 叻沙 ,約五分鐘後會送上桌
 
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拿了雪碧及茉莉花茶飲
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這杯茉莉花茶飲也是去吧檯點的
忘了點港式奶茶來拍照了
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這裡的招牌 叻沙 上桌
其實也還好,沒有貍老闆在新加坡吃的道地
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至少可以自取哈根達斯迷你杯,算是不錯
其實,感覺新航在香港的貴賓室也還好......
可能是貍老闆過分期待
順帶一提,之後貍老闆從香港搭乘星宇商務艙返台,當時使用澳洲航空位於香港的貴賓室的體驗就非常好,算是目前為止貍老闆體驗過最好的機場貴賓室,未來會寫出來
時間差不多了,前往登機門吧
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分配到 45號登機門
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這一天要執飛的 787 是編號 17812 的 787-10 
這架 787-10 可是目前長榮第二新的 787 ,在 2023年5月5日才到長榮服務的新飛機,搭乘時才剛滿一年多的機齡

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帶著當時買給夫人的禮物在等候登機了
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香港赤臘角機場的設計維護非常好
想當年貍老闆大學去美國遊學時(911事件隔年,也就是2002年)就是在香港轉機,在香港機場裡待很久,事隔那麼久,香港機場還是與時俱進,維護的也很好,目前登機時的登機身分確認,已經進步到人臉識別,不需要再拿登機證及護照.反觀台灣.....一切都是原地踏步很久.....
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  • 6月 19 週四 202521:26
  • 澳門走港珠澳大橋直達香港機場搭機體驗分享

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在上一篇 香港機場海天中轉大樓客車(免入境香港直達港珠澳大橋珠海或澳門口岸)搭乘經驗分享 已經介紹如何從香港機場禁區中,不入境香港,搭乘港珠澳大橋接駁掰巴士直達澳門口岸,本文要介紹的是反過來,怎麼從港珠澳大橋的澳門口岸,搭乘香港機場接駁巴士直達香港機場禁區搭機,這條路線
因為不入境香港,可以獲得 120元港幣的離境退稅,提供想從澳門直達香港機場搭機的網友參考

本文是綜合 2024年6月26日 及 2024年9月12日 兩次澳門走港珠澳大橋往香港機場的紀錄
港珠澳大橋澳門口岸,位於澳門本島靠近關閘(珠海拱北)右側海上的人工島上
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上方空照圖,中間偏上的人工島就是港珠澳大橋的珠海及澳門端口岸,珠海口岸在上方,澳門口岸在下方
可以看到澳門國際機場在空照圖的下方,旁邊緊鄰氹仔客運碼頭,下方的路氹島是澳門幾家大型渡假村的主要聚集地,左上方則是澳門本島
要前往港珠澳大橋的澳門口岸,遊客有公車、計程車及渡假村的接駁巴士等方式,目前澳門各渡假村多半有免費的接駁巴士往返接駁,不含等車時間預計車程都需要 20-30分鐘

前往港珠澳大橋澳門口岸,目的地只有前往香港機場(直達禁區搭機不入境香港)或是港珠澳大橋香港口岸(入境香港)這兩種選擇,要前往香港機場者必須已經訂好香港機場起飛的機票,港珠澳大橋巴士車程需 40-50分鐘,建議直接抓一小時,發車前 45分鐘以上就需要到登記櫃台辦理程序並購票,所以,建議要在香港機場班機報到時間前 2小時就要到港珠澳大橋澳門口岸辦理程序並購票

假設是晚上 6點要從香港機場起飛的班機,下午 4點是報到時間,所以建議要至少在下午 2點或之前就抵達港珠澳大橋澳門口岸辦理相關程序並購票,加上澳門本島或是路氹島前往港珠澳大橋澳門口岸人工島的交通時間,建議再提早 1小時啟程,也就是下午 1點從澳門啟程前往港珠澳大橋澳門口岸
因為香港機場很好逛,我個人會更早出發,就是在香港機場裡用餐閒逛可以花很久時間(機場出境層印象中有香港迪士尼的專賣店)
到了港珠澳大橋澳門邊檢大樓

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往出境大堂方向走
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澳門的邊檢大樓都類似,要離開澳門就是往離澳走
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到離澳大堂裡,中間是諮詢中心,要入境香港走向左後方的港珠澳大橋穿梭巴士櫃台(金巴),要前往香港機場走右方的香港國際機場跨境接駁巴士服務
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右方的香港國際機場跨境接駁巴士服務櫃台
其實這個櫃台只是一個類似詢問處,真正要辦理相關手續,是在對面,要進入安檢管制區

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往對面走的途中可以看到牆面的廣告
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服務櫃檯的對面,就是安檢管制區,過安檢後,正前方就是真正辦理程序的 香港機場預辦登機服務櫃台
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過安檢後,要前往這裡 香港機場預辦登機服務櫃台 辦理購票及托運等程序
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小小的幾個櫃台,人多時是要等一段時間的
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這是辦理及候車程序
到櫃台,服務人員會確認是否已訂位,需要確認訂位代碼或是電子機票號碼,確認已訂位才能購票,目前預辦登機服務(在這裡直接報到並領登機證及掛行李)只有特定幾家航空公司有配合,貍老闆的搭乘經驗,長榮有,星宇沒有
就算沒有預辦登機服務也沒關係,只是要先自己拉著行李上車,等抵達了香港機場就有所有航空公司的櫃台可以辦理報到及掛行李
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票價部分,香港機場過來,跟澳門過去香港機場,都是一樣的價格,港幣及澳門幣同價,也可以刷卡,這是 2024年6月26日的價格,目前應該大同小異
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一樣,隨著車票會給一張貼紙,要求乘客貼在胸前,方便服務人員辨識這位旅客是要去香港機場,還是香港端口岸
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2024年6月26日這天是搭乘長榮航班,所以已經直接預辦登機拿了登機證
此時要特別注意,如果要直接將行李托運直掛上飛機,需要加收費用,印象中是 40元港幣/澳門幣,如果不想花這個錢(跟我一樣),那就要自己拉著行李搭巴士,放行李,等到了海天客運中轉大樓,再前往航空公司櫃檯辦理托運
如果,到了海天客運中轉大樓,你忘記自己先去找航空公司櫃台託運,那,那一件行李,你可能就無法拖運!就要拉上飛機!因為 2024年6月26日 貍老闆就這樣被搞了!當天搭長榮商務艙,但是在香港機場出境層中跟我說不能拖運,最後貍老闆拉著箱子好幾個小時.....
建議,預辦登機就不要省小錢,就給他直接這裡直掛託運吧

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已經領取登記證時就會一並打印出 離境退稅單 ,拿到香港機場離境退稅櫃台可以退 120元港幣,如果是去港珠澳大橋香港端口岸就不會有這一張,因為入境香港了
一進來就是管制區,搞定預辦登機、買車票這些,就不能再出去,只能前往候車室等待
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地上有顏色清晰的標線提示要往哪裡走
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上方也有清楚的指標
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現在就前往香港國際機場候車室
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到了香港機場候車室
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就只有簡單的座椅及可以充電的插座
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有提供香港機場即時航班動態資訊
整個候車室是滿無聊的.......就只能玩手機跟發呆吧,好在整個地方都有免費無線網路
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到了上車時間,沒有預辦登機直掛行李的就要自己放行李
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原來珠海<>香港機場線的是藍色,綠色是澳門<>香港機場線
港珠澳大橋部分在海上,部分是海底隧道,以下影片有興趣的可以自行觀看,海上風光在天氣好時是挺不錯的

 

 

 

 

  
經過 40-50分鐘的車程,就抵達 海天客運中轉大樓中
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因為已經辦理好預辦登機,所以這次是直接前往登機閘口方向
如果沒有預辦登機,要先前往海天中轉大樓的航空公司櫃台辦理報到並領取登機證及掛行李,此時才會領到離境退稅單
切記,有預辦登機拿了登機證,但是沒有託運需要托運行李的,務必要先找航空公司櫃台辦理托運,印象中在下一層要搭電梯,反正問附近的工作人員
託運好有登機證後,前往登機口方向,會經過安檢櫃台,香港機場現在都用人臉辨識了,非常簡便
過了安檢,就正式進入香港機場出境管制區域
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要記得中途要拿離境退稅單去退 120元港幣
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就是右前方的櫃台,路線上是一定會經過,錯過了可是無法逆向回來辦理
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拿到了退回的 120元港幣
接著要搭接駁輕軌前往登機門
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從所在位置到所有登機門
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抵達香港機場出境層
以上就是從澳門走港珠澳大橋巴士直達香港機場搭機的體驗分享,希望對還沒走過但有興趣這樣走的網友有幫助
中國、香港花了那麼多錢蓋了這跨海大橋,雖然巴士的費用不算便宜,但有機會的話值得走一次看看


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延伸閱讀
香港機場海天中轉大樓客車(免入境香港直達港珠澳大橋珠海或澳門口岸)搭乘經驗分享

澳門旅遊真簡單-搭機到澳門入境,再搭免費巴士去渡假村 教學影片



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  • 6月 18 週三 202522:57
  • 香港機場海天中轉大樓客車(免入境香港直達港珠澳大橋珠海或澳門口岸)搭乘經驗分享

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港珠澳大橋連接香港(靠近香港機場端)與澳門跟珠海(在澳門跟珠海旁的人工島),車程約 40~50分鐘,且班次還算密集,只是利用率不高,走過的人是相對少數,貍老闆 2024年6月23日 從香港機場管制區,搭乘海天中轉大樓客車直達港珠澳大橋澳門口岸,詳細記錄分享給各位網友參考
若你需要直接從香港機場禁區(不須入境香港),直達珠海或是澳門入境,就可以參考本文,不過,海天中轉大樓客車的班次較少且非 24小時營運,如果是非營運時間,需要入境香港後,自行前往港珠澳大橋香港口岸大樓搭乘港珠澳大橋穿梭巴士(金巴),這部分的詳細記錄將另文介紹

首先,這是貍老闆 2024年6月23日的實際體驗分享,目前狀況可能會有些微不同,相關最新資訊可參考
香港機場首頁>交通>往來內地交通接駁>客車服務>海天中轉大樓客車 頁面資訊

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  • 6月 18 週三 202500:47
  • 長榮 BR867 桃園飛香港 787-9 皇璽桂冠艙 搭乘體驗分享

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終於要補上長榮最新主力機型 787-9 夢幻客機的搭乘體驗,其實,這是 2024年6月23日,將近一年前的搭乘體驗,本來應該跟著 桃園機場 長榮航空 商務/皇璽/桂冠艙 貴賓室 綜合體驗分享 之後要寫出來的,不過拖著拖著就忘了.....反正現在寫出來吧

因為當時有需要前往澳門工作,加上有 ANA的里程,過去已搭乘過上一世代的長榮 777 主力機型商務艙,以及這時間鄰近自己的生日,想說就趁此機會當作給自己的生日禮物,就規劃了 2024年6月23日這天的長榮 BR867 桃園飛香港航班,會選擇 BR867 也是看上他計畫以 787-9 執飛,至於到了香港機場之後要前往澳門,也就順帶再體驗 香港機場海天中轉大樓客車(免入境香港直達港珠澳大橋珠海或澳門口岸)搭乘經驗分享 
2024年6月23日 貍老闆也是安排環宇商務通關
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上午 7:50 抵達環宇辦理
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上午 8:02 到了航站內準備前往長榮貴賓室
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上午 9:39 抵達登機門欣賞即將搭乘的夢幻客機
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這架機身編號是 17882 ,是長榮接收的第二架 787,2018年10月底接收的,2024年搭乘時是機零未滿六年的新機
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長榮 787-9 有兩款座艙布局,在皇璽桂冠(商務)艙上是一致的, 26座, 1-2-1布局, 44"椅距、全平躺長度76”
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到了
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有兩面窗的空間,還有扶手檯面,空間是可以的
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一入座就有熱毛巾可擦手
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18吋 FHD螢幕,畫質不錯
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787的窗戶是電子遮陽板
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調成最暗色的樣子

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腿部空間稍微小了一點
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座椅調整按鈕樣式還算新,後方有耳機插孔及萬國插座,還有一個 USB 的插孔
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後方一點是遙控器,形式也是滿新的款式
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遙控器上方有閱讀燈,遙控器左方則是一個小櫥櫃
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小櫥櫃打開,有鏡子及抗噪耳機,裡頭也是個儲物空間
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左方按鈕按下可彈出旋轉餐桌
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像這樣旋轉式餐桌會彈出來
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中間的兩張位子,適合彼此認識的人相鄰,中間的隔板可以視需要開關
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天花板是星空頂,大白天比較不明顯
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餐單及酒水單
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餐也是網路就選好 嫩煎鱸魚佐奶油蛤蜊香蒜醬搭配奶油洋芋
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酒類,貍老闆不喝酒就隨便看看
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飲料,這次的服務還沒縮水,餐前就可以選擇熱拿鐵
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看看安全須知,是 787-9
準備前往跑道起飛啦~
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10:49 都還在跑道上......都延遲 30分鐘了

       
10:50 時 787-9 跑道加速起飛影片
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11:05 空服人員開始服務,要鋪桌巾了
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2024年6月23日 這次的服務還是完整的,用餐前有先鋪桌巾,現在的短程線已經省略這個步驟了
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送上漂亮的熱拿鐵及糖棒
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現在短途線已經不給糖棒了......

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11:09 送餐
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開胃前菜是 陳酒香雞凍左檸香鮮蝦及彩椒沙拉
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水果
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主菜 嫩煎鱸魚佐奶油蛤蜊香蒜醬搭配奶油洋芋 就還可以吧
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麵包
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當時的糖還是京都念慈庵枇杷軟喉糖,現在已經換成五洲製藥的
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當時降落香港機場前的 25分鐘拍的
 
最後來看降落影片

        
12:00 開始降落,約 12:04落地
整體感受, 787-9 還滿舒適,當時的服務也滿不錯,若是可以挑選機材,當然建議要選 787,只是航線及航班是否有 787可選擇就是問題了,畢竟要看航空公司的安排,回程在 2024年6月26日 ,那時搭乘的是 787-10 ,過些時候再寫出來吧


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  • 6月 15 週日 202512:52
  • 長榮 BR806 澳門飛桃園 A330夢想機 皇璽桂冠艙 搭乘體驗分享

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到了 6月2日澳門快閃的回程,將要搭乘長榮 BR806 返回桃園機場,一樣的 ANA里程預訂的商務艙,只知道是 A330執飛,行前上長榮官網查看過知道長榮 A330 有新舊兩款的機艙內裝, 6月1日飛澳門時搭的 A330那時還不知道是新款還舊款,但 6月2日回程的 A330 一搭就知道....運氣非常好的去程搭到新款 A330,回程的這班 A330 是舊款的內裝啊!只是,一開始看到外觀是有驚喜的!原來是三麗鷗彩繪機!

晚間 19:30 左右,體驗完 澳門環亞優逸庭 Plaza Premium First Macau 後慢慢晃到登機門
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澳門機場因為小,有時候也會像桃機一樣要搭接駁車到機坪登機,一般寬體機有比較高的機率是接空橋,這一天還不錯是接空橋登機
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看到是編號 B-16332 的 長榮三麗鷗彩繪機執飛
當時是小開心,畢竟沒搭過長榮的彩繪機,貍老闆知道不是彩繪機航線就只有機身塗裝是三麗鷗系列,機上服務的備品、飛機餐、撲克牌及小玩具等等,一般航線是不會有三麗鷗的配套,只是一般長榮的服務,其實是有心理準備
關於彩繪機航線及服務內容,可參考長榮官網關於彩繪機航線說明
這架編號 B-16332 的 長榮三麗鷗彩繪機上長榮官網可以查詢到
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名稱是 夢想機
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官網上的美圖
據長榮 YOUTUBE 影片資料,夢想機是8年前,2017年改塗裝的
https://www.youtube.com/watch?v=WJVhjIM8jkA
不過,這架 A330 是 2011年11月29日出場的,算是長榮的老 A330 .....
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進到機艙中就知道,這內裝是真的老
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不愧是 2011年的內裝設計
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座椅,跟以前的長途巴士航空座椅很像啊
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前面那是?
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一幅 KITTY 的畫...恩...
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扶手裡有萬國插座及 USB-A 插座
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扶手翻開有椅背控制與燈光與服務鈴按鈕,看起來的確是10多年前的設計
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遙控器的款式也非常舊了


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還是有鍵盤跟信用卡刷卡的
硬體部分的確也是稍微年長一點
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當日菜色,貍老闆一樣網路就選好了黑蒜炆雞肉搭配白飯
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飲料一樣選雪碧搭餐,餐後一樣是熱拿鐵
短途航線很快就送餐,一樣的節省了鋪桌布環節,應該是短途航線省略了這個步驟,就整個托盤一次上
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黑蒜炆雞肉搭配白飯,相較去程的 百花鮮蝦佐瑤柱上湯醬搭配廣式炒麵 ,感覺是稍微遜色一些
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口味是還不錯,可以給 80分,但是賣像以及精緻程度就很一般,很像經濟艙的餐食了
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開胃前菜是 滷牛肉搭涼拌青瓜雲耳,就 OK啦
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水果多了片薄荷葉,倒是奶油從去程的獨立包裝變成散裝了
一樣,短途的拿鐵也是沒有攪拌糖棒,且杯子也很基本沒有以前漂亮,就沒有拍了
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也是去廁所後回位子就發現擺了糖,標準服務流程了
只能說,花一樣的錢(里程),可以選的話當然選新內裝會比較好,畢竟是 14年前的設計....不管外面怎樣的塗裝,內部的搭乘體驗才是最實際的,能選新的 787-9 或是 787-10 是最好,像彩繪機系列多數是拿舊機穿新衣.....尤其是 A330 彩繪機系列都是年紀大的老機.....不管外觀塗噴得多漂亮....



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澳門環亞優逸庭 Plaza Premium First Macau 長榮商務艙貴賓室體驗
長榮 BR801 桃園飛澳門 新款A330 皇璽桂冠艙 搭乘體驗分享

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  • 6月 14 週六 202510:32
  • 澳門環亞優逸庭 Plaza Premium First Macau 長榮商務艙貴賓室體驗

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6月2日 要從澳門搭乘 BR806 返回桃園,一樣是 ANA里程兌換的長榮皇璽桂冠(商務)艙,因為長榮在澳門機場沒有自營貴賓室,所以給了張 Plaza Premium First 的 Lounge 券(忘了拍),一看到 Plaza Premium First 是還滿開心的,這是 2024年9月才開設在澳門的全球第四間優逸庭,絕大多數信用卡公司提供的機場貴賓室只有基本的環亞貴賓室,所以澳門環亞優逸庭開幕以來,貍老闆也只有去參觀看看但是沒有自己實際體驗過,這次搭長榮商務艙就可以進去澳門環亞優逸庭體驗了

澳門環亞優逸庭位於澳門國際機場離境大廳閣樓層(10/10A號登機門對面)
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往貴賓室手扶梯一上來就是澳門環亞優逸庭
營業時間是每天早上 8點至凌晨 12點
絕大多數台灣的信用卡,就算頂級卡也都沒有提供 環亞優逸庭 Plaza Premium First 的使用權,只有環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge ,不過環亞優逸庭現場有提供付費升級方案

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符合資格可進入 環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge 的使用者,可以以一位付費 200元澳門幣,或是兩位 300元澳門幣的費用,升級為環亞優逸庭 Plaza Premium First
其實,貍老闆現在就可以跟各位說,可以體驗一次,但之後各位應該就不會白花這個錢,除非你本身就有次次付費搭商務艙的實力,不然,真的沒必要
走進去會先經過右方有個用餐區域
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用餐區域裡,有熱食餐檯與墨西哥夾餅自由搭配區,以及點心餅乾小吃區


首先來看看 點心餅乾小吃區

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提供幾款澳門知名餅乾點心及兩款小食

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這是澳門有名的點心,鳳凰蛋捲,也就是包著肉鬆的薄脆蛋捲餅

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左邊是椰子曲奇餅乾,右邊是澳門代表性的杏仁餅

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兩款小食,上方是法式蒜蓉麵包,下方是春捲
接著來看看墨西哥夾餅自由搭配區
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一項墨西哥夾餅提供這麼豐富的配料選擇
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整體就佔了一個獨立區域,配料滿多,但最後也只是完成一樣墨西哥夾餅


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有提供肉醬倒是不錯的

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左上到右為酪梨醬、酸奶油、生菜絲、墨西哥辣椒
左下到右下為洋蔥碎、起司、番茄沙沙醬
墨西哥夾餅這一項也算澳門環亞優逸庭的特色菜,畢竟隔壁的環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge 沒有提供,不過.....不太懂墨西哥夾餅跟澳門的關係,還是澳門遊客裡有相當比例是美墨人士或是偏好美墨菜品嗎?
接下來看熱食餐檯的部分
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種類並不算多,不過有熱菜有麵包也有湯品

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左方是主食,韓式泡菜炒飯,右方是港式點心,鮮蝦豬肉燒賣

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兩款主菜,左方是味增烤魚,右方是廣式叉燒
熱菜的主菜就以上四款,說真的品項也不多,品質也就還好.....菜品水準感覺並沒有比隔壁的環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge 好多少,甚至都懷疑是一樣的廚房做出來的....

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在旁邊是麵包區,還有提供奶油果醬及烤麵包機可以用
緊接下來看看主要的櫃檯及吧台區
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可以點餐的櫃檯
櫃檯上放著一張飲品單
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裡面列出了整間貴賓室提供的酒水飲品,並非是點餐單,像是汽水是要飲料機自己取用、酒類也是酒類吧檯自己取用、飲料咖啡這些也都是各自區域自己取用....
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檯面上有立牌,說明提供澳門奶茶,以及無糖奶茶
應該是要跟吧台服務人員點的吧?只是我跟服務人員問奶茶是這裡點嗎?服務人員說旁邊自取....
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旁邊有放著自取的木糠奶茶,也就是杯口沾了一圈木糠餅乾屑的奶茶而已
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旁邊放著自取的還有蘋果伯爵茶,也就是加了蘋果汁的伯爵茶
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一旁還有特調飲品 鮮果日出,是橙汁、葡萄柚汁、鳳梨汁、薑汁、奇亞籽特調的飲品
至於咖啡、汽水、茶飲的部分,在一旁的飲料櫃檯自取,等等介紹
這個櫃檯最重要的其實是現點現做(?)的幾樣菜品,服務人員會用桌上電子展示牌給客人看品項

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辣素豬肉酸菜湯面..... 辣 素 豬肉 真是很有趣的名稱組合.....

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蘭州牛肉麵,看起來就很厲害,必點

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港式魚蛋粉,必須要來一碗,跟一旁的環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge 比較看看是不是有比較厲害

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澳門豬扒包,是澳門環亞優逸庭的招牌,也是必點

點完四樣"現點現做(?)"中的三樣必點菜品後,就會拿到一個震動叫號取餐器,等餐點做好就會通知客人取餐,接下來再看看其他區域
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水果、沙拉、甜點區,水果提供最下面的帶皮原粒水果,也有切塊的綜合水果,放在中間的透明玻璃罐中給客人取用,沙拉也是綜合沙拉供客人取用,最上層則是幾款甜點,與隔壁的環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge 相比,是比較精緻一點,也就及格 60分跟好一些些 70分的差距而以
接下來看飲品櫃檯
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左方的汽水機,中間的五款果汁類飲品,右方的義式自動咖啡機,最右邊的冷熱水飲水機與茶包區
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重點是中間的果汁區,提供左到右的小青檸汁、橙汁、蘋果汁,以及兩款自製風味水,黃瓜薄荷水及柑橘風味水
其實,這也真的很基本,跟隔壁的環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge 相比,也是比較精緻一點,也就及格 60分跟好一些些 75分的差距而以
接下來是酒類
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應該算是相對隔壁環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge 更豐富
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畢竟貍老闆不喝酒,就不太關心這裡的品項
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這裡是休息區,環境是還可以
參觀完整體大致環境及菜品提供狀況,就要回用餐區用嘴鑑定菜品品質了
其實用餐區的環境,跟環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge 大同小異,差距不大
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首先,蘭州牛肉麵及澳門豬扒包製作好了,貍老闆也拿了木糠奶茶及特調飲品 鮮果日出
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這蘭州牛肉麵,其實麵是早就煮好的放著,只是要出餐時加上麵湯及牛肉片,所以,號稱現點現做,但實際上是半成品預制菜,當然這裡也不是大飯店大酒樓,不能太苛責,但至少得要不難吃.....這麼說大家應該就知道貍老闆要表達的意思了,這東西真的不好吃....污辱了蘭州牛肉麵的名頭
港式魚蛋粉貍老闆沒有拍,因為跟隔壁的環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge 的港式魚蛋粉出品一致.....
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木糠奶茶及特調飲品 鮮果日出,木糠奶茶部分,就根本沒必要在杯口搞那圈木糠餅乾屑,也就是一般的奶茶罷了
特調飲品 鮮果日出,多了奇亞籽的口感是還可以
最後,澳門環亞優逸庭 Plaza Premium First Macau 的招牌
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澳門豬扒包
個頭約是一般市售豬扒包的一半,但這樣很好,畢竟小小個吃完還可以吃其他菜不至於一個豬扒包就撐飽
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麵包是還可以,不會太乾,肉是純肉排沒有骨頭,方便食用,也還算柔軟好嚼,整體豬扒包風味不差,可以打 79分
如果整間 環亞優逸庭 Plaza Premium First Macau 跟隔壁的 環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge 相比,只有澳門豬扒包及墨西哥夾餅的特色差異,那額外一個人至少 150~200元澳門幣的價差是完全不值得的!但貍老闆實際感受的體驗就是如此,且,隔壁的 環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge 缺點就是因為信用卡客很多,所以比較噪雜的問題,其實在 環亞優逸庭 Plaza Premium First Macau 也會發生,因為航空公司沒有自營貴賓室的狀態,都是提供 環亞優逸庭 Plaza Premium First Macau ,所以人也是不少的!用餐時段也是相對壅擠
若是搭商務艙,航空公司提的貴賓室是 環亞優逸庭 Plaza Premium First Macau ,那當然是比 環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge 要好,不過,若是沒有搭商務艙,貍老闆個人認為就沒有必要再加價選擇 環亞優逸庭 Plaza Premium First Macau ,畢竟那些價差豬扒包都不知道可以吃幾個了.....
說起來,貍老闆體驗過的機場貴賓室裡,目前還是香港機場澳洲航空貴賓室(還沒寫)及香港機場國泰航空貴賓室最頂,其次我們台灣的星宇航的兩個貴賓室,以及華航一航廈與二航廈貴賓室也還可以,澳門環亞優逸庭 Plaza Premium First 當然是比不上上述的幾間,連香港的環亞優逸庭前身香港環亞機場貴賓室 Plaza Premium Lounge 都比不上

深深的感覺,見面不如聞名....全世界唯五的 環亞優逸庭 Plaza Premium First 也不過如此嘛.....

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  • 6月 13 週五 202510:16
  • 長榮 BR801 桃園飛澳門 新款A330 皇璽桂冠艙 搭乘體驗分享

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其實不管在疫情前或是疫情後,貍老闆都數次搭乘長榮皇璽桂冠艙(商務艙)前往澳門,主要都是為了配合客人的時間,要買機票時經濟艙都貴了,來回票價經濟艙就要近萬元時,貍老闆會心痛....只好把 ANA里程拿來兌換長榮航空澳門線的機位,連經濟艙都沒位子時,也只能兌換里程貴一倍的商務艙了,因此疫情後的數次搭乘,也都是用 ANA里程兌換貍老闆一個人出發

以往每次若是有計畫,會選擇長榮的 787 機型,不管是飛澳門或是飛香港,畢竟一樣的里程花費,當然要選新飛機,不過這次 6月1日 算是滿臨時決定的行程,且 6月2日就要返台,也沒有那麼閒飛香港或是香港回這樣跑來跑去,單純桃園飛澳門往返,因為 ANA里程換不到經濟艙機位,只好選商務艙也就是長榮 BR801 桃園飛澳門 皇璽桂冠艙
說到 BR801 ,其實過去貍老闆也曾帶夫人及寶貝女兒搭過 777執飛的 BR801
長榮航空 BR-801 桃園飛澳門 皇璽桂冠艙 體驗
2019年疫情前那時還差點遇上長榮空服員罷工,雖然服務略有縮水但還是成功飛出去,不過就算是過去的服務略有縮水,似乎也比現在的皇璽桂冠艙服務要好!讓我們接著看下去
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6月1日 走環宇商務通關,因為是端午連假期間,只有送到B側登機門附近,只能自己走到長榮貴賓室
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長榮貴賓室在過去就寫文章介紹了
桃園機場 長榮航空 商務/皇璽/桂冠艙 貴賓室 綜合體驗分享
一樣的熱鬧壅擠,服務大同小異,只是,少了熱狗及一款三明治,簡單來說就是服務略有縮水就是
主場的貴賓室也就這樣,就直接上飛機,這次沒有特別選 787 新飛機,只有 A330
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上了飛機,這時還不知道這是新款的 A330 還是舊款的 A330,長榮 A330 有新舊兩款內裝
今天的這架是新款的 A330 因為回程搭到更舊款的 A330 @@
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相較 787 ,這一款 新款 A330 商務艙感覺就是比較舊,但是相比 777 是感覺新一點
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觸控螢幕是差不多,但是空間比 787 的稍為小一點
畢竟是 2-2-2 ,787 是 1-2-1 的配置
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扶手邊的充電孔是 USB-A 傳統大頭,可以看出年歲了,手持遙控器看起來還是滿新的款式
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座椅的調整按鈕,看起來就有點上個世代的感覺
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迎賓飲料,主要就是果汁及氣泡水或是香檳,貍老闆不喝酒就只能喝果汁了
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選餐,貍老闆都是線上就先選好了
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2-2-2 的商務艙配置,短途是OK的
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靠窗位置可以有兩面窗,縱深是還可以
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掌上遙控器款式還算滿新
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在滑行道看見 A321 Hello Kitty 粉萌機 
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小孩子或是小女生會很喜歡的飛機
接著就起飛了,飛澳門也真的很快,飛行時間才1小時20多分鐘,所以要趕緊用餐
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上菜,不像以前空服員會先鋪桌巾,改成桌巾直接放盤子上一起端來,也就是每個人一盤的形式.算是簡化服務流程
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主菜是 百花鮮蝦佐瑤柱上湯醬搭配廣式炒麵
說真的是滿好吃.相較於一般的飛機餐,一般的要是 60分,這個有 90分
蝦的基底是兩隻黑虎蝦,上面包裹蝦泥及百花剁碎而成的類似蝦丸,整體份量充足,港式炒麵是軟Q的,沒有一般印象裡的乾硬,還搭配一朵冬菇及一點配色用的青菜,整體非常好吃
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麵包由空服人員送來給客人挑選,食量大可以多吃幾個,反正會剩不怕多吃
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前菜是 嫩煎煙燻鴨胸佐杏桃甜酸醬,水果也是OK的,台灣的水果不會差
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這前菜就兩片燻鴨胸,還可以的

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佐餐飲品,因為不喝酒,就選了雪碧,喝酒的人有很多選擇,威士忌或是紅白酒或香檳都有
餐後飲品,貍老闆一向選擇熱拿鐵,因為過去的經驗,會有漂亮的杯子搭配糖棒
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結果,變成這樣,詢問空服人員得知,短途航線都變這樣了......
服務再度縮水.....
用餐晚起身去廁所,回來桌上多了糖果
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看來長榮跟五洲製藥進了很多糖....以前的京都念慈庵應該是被節約成本取代了
快降落了
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窗外看到的大機場,應該是香港赤臘角機場
 
其實商務艙的體驗在長榮上,以前搭過 777(長榮航空 BR-801 桃園飛澳門 皇璽桂冠艙 體驗) 787-9跟787-10(787的都還沒寫出來) ,相較於這次的新款(跟更舊的A330比叫新款) A330 ,硬體設備上螢幕跟手持遙控器方面,只有比 777的老主力機種好,但空間方面當然是輸給 1-2-1 配置的 777 與 787 ,至於整體服務品質,就是每況愈下,越來越節約成本,不管是機上服務或是主場的二航廈長榮貴賓室都一樣......
至於餐點,被很多人嫌得要死的長榮商務艙餐點,其實這次貍老闆覺得還不錯啊,或許,貍老闆的嘴不刁吧 XD
該找時間把 2024年的兩次 787 商務艙紀錄給寫出來


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  • 12月 23 週一 202419:50
  • 桃園機場 星宇航空 一航廈及二航廈 貴賓室 綜合體驗分享

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在不久之前(3個月前 XD )貍老闆針對長榮航空在桃園機場的商務艙貴賓室做過綜合體驗分享,其實在寫出該文章時,本文要寫的星宇航空一航廈及二航廈貴賓室貍老闆已經體驗過了,其實當時是想趕緊把星宇的這部分也寫出來,不過也都拖到年底了.....

首先,星宇航空這家成立不久的航空公司有許多話題性就不需多說,對國人來說就是多了一家新航空公司,有新飛機可以選擇,而大本營桃園機場的貴賓室也是表現水平的重點,貍老闆以往都是以信用卡累積 ANA里程,絕大多數時間兌換長榮的機位,在 2024年取得玉山銀行星宇航空聯名卡開始累積星宇里程,剛好  2024年夏季星宇推出里程票優惠,就兌換了台北飛香港的商務艙,搭配當時星宇聯名史奴比的活動,滿足了貍老闆一直以來想體驗 星宇A350商務艙 及 星宇桃園機場貴賓室 服務體驗的願望
2024年8月19日首先
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大家猜猜這是哪?
接下來就到了桃園機場一航廈,桃園機場一航廈算是星宇之前的主場,但一航廈的空間較為壅擠,航空公司貴賓室區位於一航廈 4樓,星宇貴賓室的位置位於中間區段
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位置詳見星宇官網地圖
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實際到了星宇一航廈貴賓室門口
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門口的星宇航空標誌
要如何才能進星宇航空貴賓室呢?
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要搭乘星宇航空的商務艙或更高艙等
或是星宇 COSMILE 會籍 Explorer 或以上等級.....或是,玉山銀行星宇航空世界之極聯名卡(邀請制),這兩者對貍老闆來說,還是直接買(兌換)星宇商務艙機票比較快,因此 2024年8月19日這天就搭乘 JX235 下午起飛往香港的商務艙,特別來星宇貴賓室體驗體驗啦
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櫃台旁,有當時的史奴比人物聯名立牌
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貴賓室裡空間並不寬敞,畢竟一航廈這裡的空間限制
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座位區也都有史奴比人物立牌
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她可是推著飛機餐車的空服員打扮呢
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各位看到的當下(2024年12月),星宇航空跟史奴比的聯名已經結束了.....
一航廈星宇航空貴賓室真的小,空間環境就是這樣了,接下看看餐飲品質如何
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自取的青醬海鮮燉飯及日式馬鈴薯燉豬肉
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香蒜奶油洋芋及西蘭花山藥田園蔬(菜)
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提供兩款蒸點

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臥龍崗 黑糖饅頭 及 剝皮辣椒包 
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提供鮮竹筍雞湯(竹筍應該是季節性農產品)
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綜合穀物脆片
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煙燻牛肉蔬菜沙拉 及 鮮果沙拉
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就沙拉區
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麵包及果漿
小蛋糕
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零食點心
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咖啡機
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貍老闆個人覺得算是有誠意的飲料櫃
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酒類區
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生啤機
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蜷尾家的冰
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三款口味,季節水果 牧場鮮奶 及 貴妃烏龍
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除了自取餐飲,特別的就是現點現做的菜色
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非常多部落客/網紅都分享過的 阜杭豆漿套餐 因為大多數人喜歡早班機,早餐時段 05:15~11:00 供應
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這次搭乘是下午時段,可以享用正餐餐點(11:00~18:00)
重點主菜,點了 爐烤鮭魚蘆筍佐荷蘭蛋黃醬 日式豚骨味增拉麵 以及 福州世祖胡椒餅
現點現座需要時間,就先去吃一點自取餐檯的菜品
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拿了自取餐檯的 青醬海鮮燉飯 及 日式馬鈴薯燉豬肉 ,以及臥龍崗剝皮辣椒包

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也裝了碗鮮竹筍雞湯喝
自助餐檯區的餐飲品質是還不錯的,可以打至少80分
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餐具細節等等小地方質感也還是不錯的
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胡椒餅跟日式豚骨拉麵上桌,拿了瓶純在搭配
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看起來都還行
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胡椒餅應該是烤好複熱的,吃起來式還可以接受的,外皮稍乾一點,整體有70~80分
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日式豚骨拉麵
就還OK,蛋是糖心蛋,日是叉燒跟筍乾都可以,湯與面份量較少,很剛好的分量,口味上也有80分
接下來是重頭戲
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爐烤鮭魚蘆筍佐荷蘭蛋黃醬 上桌
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應該是半成品現烤
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鮭魚鮮嫩口感好,可以給 90分
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用餐完畢,來瓶茶解解膩
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冷泡烏龍茶
走環宇通關省下很多時間,看看時間還夠殺到二航廈體驗星宇 2024年2月新落成的貴賓室!趕緊過去吧
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用走的前往二航廈 D7 門附近的星宇航空二航廈貴賓室
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又途經環宇商務中心
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來到二航廈了,要往 D7登機門方向走
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星宇官網的二航廈貴賓室地圖,總之在 D7 登機門附近
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到了,二航廈較為寬敞的星宇 GALACTIC 貴賓室
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進門的內部空間,還有樓梯通道前往下一層
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門口處的置物櫃
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隨身行李可以先暫存,輕輕鬆鬆休息用餐
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樓上的用餐區,後方廁所
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一個人就選了小桌,這個貴賓室就沒有菜單,採用客人自己掃桌上 QR碼點餐
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一樣有早餐時段菜單(06:00~11:00),當時已過時段不能點,主打還是阜杭豆漿套餐
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正餐時段11:00~23:30 供應,有西式跟中式的選擇
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特別的是還有一款經典手作熱美式放在菜單裡可供選擇
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因為剛剛在一航廈貴賓室吃很飽了,所以主餐只點了四神排骨湯及擔擔麵嘗嘗味
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來去廁所看看(樓上的)
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剛好樓上廁所有人,就跑去樓下廁所,這是兩層間的樓梯通道
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樓下廁所內
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用的是 THANN 的洗手及護膚乳
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當時人少,樓下是沒有開放的,所以沒有人
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樓下的空間
返回樓上看看自助餐檯的菜色狀況
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松露野菇米型麵與糖醋百菇豆腐
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避風塘炸魚與紐奧良辣味烤雞翅
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枸杞燉雪耳湯與剝皮辣椒雞湯
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兩款蒸點
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兩種口味的熱狗機
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沙拉區
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麵包與烤麵包機
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蛋糕點心及起司
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酒品及穀物麥片
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生啤酒機
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也是有誠意的飲料區
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咖啡機
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一樣提供三款的蜷尾家冰品
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口味一樣是牛奶 水果 及 烏龍茶
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等菜品時一樣拿純在配雞翅
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擔擔麵
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蛋熟了
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不合貍老闆口味,只能給60分
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四神排骨湯,只能給 70分
接下來把三款冰品都吃了
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冰品就還 ok ,沒有太大的亮點 
最後總評
一航廈與二航廈的星宇貴賓室一次都體驗了,一航廈的主菜 爐烤鮭魚蘆筍佐荷蘭蛋黃醬 品質真的不錯,飲品各方面也滿有誠意,只是一航廈貴賓室的空間真的不大,二航廈貴賓室空間是寬敞很多,但主菜菜色部分就沒有一航廈貴賓室的好
整體來說,算是精緻路線,餐飲的品質不錯,提供台灣一些特色品牌的食品或飲品增加記憶點,是滿聰明的方式,相較長榮貍老闆會更偏好給星宇貴賓室較高分(不包含長榮 GARDEN ,畢竟貍老闆沒進去過),因為刷卡主力轉移到星宇聯名卡,未來還會有機會再度體驗星宇商務艙,期待未來改菜單菜色囉


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