曾有一些客戶問我,其他家的營業員都會提供研究報告,
為何我都沒有提供,或是說覺得其他營業員不錯,
都會寄研究報告給他

其實,老實說,我手上是有各家的研究報告,
只是,我有個想法 "如果看研究報告就可以獲利,那這種報告還有效嗎?"

其實,各家的研究報告,都是當天收盤後,依照過去已發生的資料,
針對尚未發生的狀況做預估推算,多數是沒有考慮下午及半夜的歐股及美股

這些研究報告,當然是專業的研究人員依照他們的專業/指標/經驗,
所分析出的推估及研判,但是,照做會獲利嘛?
如此的話,那該期貨商應該每個客戶都會獲利啊~

我不是說研究報告不好,而是交易人或是網友,必須了解,
依照過去已知來解說,並分析研判,其實是帶有某些主觀的判斷及期待,
某方面來說,是跟電視上那些解盤老師有點接近

建議,各位網友及交易人,將這些研究報告當做資訊來源之一即可,
但是自己還要有自己的交易邏輯,考量自身能力及風險,
不要過度依賴某份研究報告

以下我會提供各家知名期貨商所提供的研究報告網址,
有需要的客戶或是交易人,可以自行每日去瀏覽抓取,
或是將這些網頁存入我的最愛


附註:請網友自行去看,並且自己考量評估相關風險,
以下各家研究報告,僅有連結,不代表本部落格及版主觀點及立場,
參閱與否為交易人自行之決定

康和期貨 研究日報 - 僅供康和客戶觀看

寶來期貨 研究報告 - 提供PDF檔

群益期貨 國內日報 國際日報 經濟指標公佈 - 提供PDF擋,需要登入,但可申請試用帳號

統一期貨 國內日報 國際日報 國內選擇權日報 - 提供PDF檔

凱基期貨 國內期權 台美盤前 - 提供PDF檔

元大期貨 國內日報 美股日報 - 提供PDF檔

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這周末是比較少客戶服務啦,
連知識+上面的問題都少了,
所以周末有點無聊,不過周日剛好有客戶在台中需要軟體系統講解說明,
所以又來了趟台中之旅了,不過我又忘了買太陽餅啦

周末高鐵好多人,雖然搭了好幾次了,不過周末還是覺得人越來越多,
回程的和欣車上也很多人,感覺台灣經濟還是不錯的啊~

希望經濟可以好一點啊

車票忘了掃描,晚點在補吧
車票補上囉~

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最近行情很糟,開戶數是下降了,某些客戶的操作也受到一些影響,
又遭逢一些惡意的事情不斷針對我,每天我都過得很累

不過值得慶幸的是,有些網友及前輩都有看到我的努力,
不斷有支持與鼓勵,還有因為肯定我的努力,所以幫我介紹客戶,
這幾天的確是滿忙的

真的,我覺得我的努力還是有人看得見的,
不是只有單純的利益與數字,而是我希望大家可以感受到我的努力,
對客戶說真話,說真心話,這讓我輕鬆快樂

真的很感謝各位,我知道剩的就靠我自己多努力了~!

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期貨營業員,主要的目的應該是在服務客戶,
用心負責的幫客戶處理買賣期貨相關事務,
以及給客戶正確的資訊與觀念

不過,最近體會到很多很無法接受的事
我們應該是要好好一起為客戶/為公司形象努力不是嗎
搞那麼多小動作,實在很沒意義啊

我上個月的行銷費用,比我的月薪還要多很多,快要到兩倍了,
雖然有達到基本業績,還領了兩三千獎金,但都不足以讓我賺錢,
我花那麼多資源在客戶與行銷上,我只希望我付出的心血與資源可以讓客戶感受得到,
其它的事,拜託別來煩我啦~

用心誠心得對客戶好,經營自己的人脈與形象,為公司跟自己創造業績,
這樣才是正途~

希望大家是砥礪互相成長,而不是成為阻礙,好嗎?

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在昨晚,一位新從期才班出來的同學,跟我電話聊了很久
當然,聊的東西包含很多業界的生態/各個公司的優缺點/職場甘苦等等

她覺得,看我的部落格,有點blue的感覺.....
是啊,最近被那些很糟糕的同業惡搞,以及行情的問題,
知道旗下客戶有些虧損的狀況,這很多事,讓我心情是有點blue

其實,我對這個業界是滿懷期待的,
去年我在操盤手訓練班上課時,本來沒想過會進入業界,
但是在當時,我就覺得這個行業是充滿前景的,
畢竟,金融市場哩,期貨市場是最方便資金流動與價格波動的,
我相信這個市場,不管行情好或不好,都是十分有成長性與發展性的

跟這位剛從期才班出來的同學聊,其實看到當初什麼都不懂的我,
甚至現在的她,比當初的我懂得更多,非常用心的去搜尋了解很多資訊,
我覺得她也非常有心且積極

我覺得,這整個業界樂於分享的人的確很少,
想一同把餅做大的人,都是少數,但是卻多數是在搶食這塊越來越小的餅,
導致市場惡性競爭

我也是汲汲營營於業務開發,週末不管是客戶打給我,或是約好客戶拜訪,
常常週末都是需要客戶服務的,但是我作得開心,因為客戶有需要,
我覺得為他們提供好的資訊與服務,是我樂意達成的,而且,我也可以藉由這些,
自我充實及成長,加上客戶會感受到誠意與心意,就算沒有實際的下單,
他也會體會我的用心,幫我介紹或是宣傳,這是我的想法啦

希望所有業界後輩,一起幫忙監督,希望長江後浪推前浪,
一起為業界創造好風氣~

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最近真的運勢很不好
心情是很低落,但是還是用心在客戶服務

一位比較年長的客戶,希望我盤中過去幫他設定好資料,
也因為他的交易經驗豐富,且交易量大,
所以報請主管後就盤中出去為他服務,
講解服務到收盤後滿久

之後就到另一位客戶那裡,講解公司的系統,
也和他交談了很多

在客戶服務時,我都是滿開心的,因為可以幫客戶解說,
也提供自己所了解的資訊

不過,太累了,身體又不舒服,回家時,在離家距離不到100公尺的路口車禍,
撞到了別人的車,賠對方一萬五,自己的車也要修一萬,
心情很低落

其實是自己不夠優秀,是自己表現不夠好,是自己無能為力
我希望帶給我認識的人幸福與快樂,但是卻自己不快樂
不過我還是要加油,也只能這樣了

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從上周開始,其實開戶的客戶以及詢問開戶的客戶數量都減少很多,
有可能是被同業的惡性競爭手段所影響,也可能是因為台股行情都在低檔,
所以潛在客戶可能資金運用上比較緊,以致沒有相關的需求動力

我也是另外了解到一些看法,像是一些做股票的投資人,
因為現貨有虧損,或是現貨放空不易,所以想近日期貨市場短空,做為避險....

其實有些觀念是不盡正確的,我都用心的為這些客戶好好說明,
其實不該用避險的角度來認知,更不要因為手上有現貨部位,
就在期貨市場執意放空,畢竟交易期貨與投資股票不同,
需要非常注意風險與資金控管。

同時,若是要以避險的角度來交易期貨,那現貨部位的投資組合有多大?
該用何種期貨商品避險? 避險比率又是如何?
這些都是想要藉由交易期貨來避險的交易人,需要清楚明白的。

給交易人正確的觀念,而不是只用低價或是營造專業的氣氛誘拐新手進入市場,
這才是對客戶的用心與負責

 

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