最近 期貨集中贏團隊 非常頻繁的在全台灣南北跑,
例如
7月23日 期貨集中贏團隊 1日往返北高客戶服務之旅
7月16日 期貨集中贏團隊 1日往返北高客戶服務之旅
6月29日 期貨集中贏團隊 24小時環台創舉
加上7月底就開始上的專業課程
2010歐洲期貨交易所亞洲區專業操盤人才培訓 上課公告
其實平常的時間真的很緊,不過為了服務客戶,
這周周日又再度踏上一日北中南的狂飆之旅
這次的行程總共有 台中沙鹿 台中西屯 台南永康 高雄楠梓
這些行程是一日可以完成,不過,
因為同時有台中/台南/高雄三個城市四個點,
所以必須開車前往,至少有9小時的時間都在開車,
若是有必要,還是可能周日就在南部休息,
周一才返回台北
行程規劃上
1先前往台中沙鹿客戶那裡,
此為客戶為專業交易美盤商品期貨的交易人,
對系統的穩定性及價格有高度的要求,
所以請 期貨集中贏團隊 前往服務說明
2前往台中西屯區,為在證券公司下單期貨的客戶講解服務,
客戶原先不甚了解,於證券公司下單交易期貨,
對於原先的證券公司手續費及專業程度不甚滿意,
所以希望 期貨集中贏團隊 給予更優質的服務
3配合台南客戶行程,所以先前往高雄楠梓客戶那裡,
楠梓客戶有操作股票經驗,獲利能力不錯,
現在想找一個好的專業團隊,先了解期貨交易的相關規則及流程,
所以請 期貨集中贏團隊 先前往解說服務
4台南永康客戶為期貨交易老手,
與台中西屯區客戶一樣,在同一間證券公司下單期貨,
最近改變交易策略,且認真了解成本結構及交易系統功能,
所以搜尋得知 期貨集中贏團隊 ,
希望可以多了解相關資訊且取得優質系統與服務
依照慣例,還是來看圖說故事吧
周日早上約9點50分從台北出發,因為安排一些行程與連絡,
所以晚了一點出門,起始里程數 32453公里
在環河快速道路,等等要接汐五高架橋囉
上汐五高架橋了
預計11點半之後抵達台中沙鹿,走一高要153公里呢~
前一天太晚睡了,開到新竹就累了,所以還是先下湖口洗把臉
還是進去買了一罐黑馬提神飲料,畢竟前一天才睡4-5小時,
今天還要開車開很久呢!
之後繼續往台中直奔,交通還滿順暢的囉~
已經要抵達中港交流道了,台中真的是建設的超棒的,遠方應該是七期的豪宅群吧
台中七期,與高雄美術館周邊,已經可以與台北信義計畫區相提並論了~
下了中港交流道,往沙鹿方向開
過了天橋就到囉~
到了到了~ 裕元花園酒店~
旁邊的麥當勞~ XD
與客戶相約遇裕元花園酒店旁的麥當勞,
那時候約中午左右,好多人要去裕元花園酒店,
所以附近交通滿擁擠的,找車位都找了有10分鐘..... @@
後來真的很感謝熱情的客戶,幫我找到一個車位,
而且就在麥當勞旁邊呢~
與客戶深談,原來客戶是專下美國商品期貨,
原先在第一家期貨公司下單,不過系統的缺陷讓他無法接受,
而且營業員似乎無法協助處理妥善,所以客戶轉往第二家期貨公司,
但是第二家期貨公司的系統使用上不是很順,
所以與 期貨集中贏團隊 聯繫,希望可以了解更多,
取得強大的系統與優惠的手續費
客戶的確是專業的交易人,席間我也為客戶介紹了歐洲交易所的資訊,
雙方也做了些許交流,感謝客戶花時間交流討論歐~
接下來就前往西屯區客戶那裡
與客戶相約大墩路上的 阿Q茶舍 ,台中真的滿多這種大型的人文茶館
看到超級可愛的狗狗
又乖又可愛~~~~ 所以幫牠拍照~
空間很寬敞的 阿Q茶舍
客戶人非常好,體諒 期貨集中贏團隊 南北奔波,
所以請小弟喝飲料,非常感謝~
與客戶深入討論,了解到客戶長久以來是在證券公司下期貨,
因為交易成本過高的因素,以及工作較為忙碌,
所以並不常交易,經由網路搜尋,才了解相關問題,
所以希望取得 期貨集中贏團隊 的詳細解說及服務,
席間與客戶聊了滿多,希望為客戶有幫助歐~
準備離開台中,時間已是下午約3點
開始往高雄前進,預計4點40分左右抵達
中港路真的常常塞車啊~ 星期天下午也都是車
天氣很好,不過廣播說中南部下午天氣會不穩
要上交流道了
往彰化繼續走下去囉~
經過高鐵,不過沒有列車在跑,所以選了這個角度構圖拍一張
像棉花糖的雲呢~
過了雲林就下雨了
越來越大
所以速度都要下降了
中途還是有停一下休息站,洗把臉走一走活動活動,
所以到高雄已經約下午五點
抵達客戶所在地 高雄楠梓興楠路上 附近就是大社鄉了
因為客戶有事情出去了,所以等了一些時間,
約50分鐘左右吧,客戶到了之後就與客戶與家人詳細解說期貨交易該注意的事項,
因為客戶本身交易證券報酬率不錯,所以開始想了解期貨的相關交易流程及方式,
同時想開始使用電腦系統來網路下單,所以也針對交易與看盤系統說明講解,
客戶也願意之後完成相關程序,取得交易看盤系統來了解
結束高雄行程也有點晚了,已經晚間約7點40分了
與台南客戶聯繫,他時間上也方便,就趕緊過去囉~
一整天除了早餐與咖啡外,都沒用餐,所以肚子也頗餓的,
剛好等等是與客戶相約台南永康,結束之後就去台南知名的燒肉店大吃一頓吧~
抵達台南永康中華路上的麥當勞,不好意思,麥當勞檔在招牌後面 ︿︿"
此位客戶一樣非常好客,也很體恤交通上的延誤,讓他等待了一些時間
客戶交易期貨的年資也很長了,都是在證券公司交易,
長久以來不知道成本與專業程度的問題,
近期因為改變交易策略,所以開始了解資訊,
得知有如此大的差異性後,與 期貨集中贏團隊 連繫,
希望取得專業的服務與優勢的成本價位
客戶同時也針對運用電腦程式交易,以及國外期貨商品有興趣,
席間也為他說明相關資料,也介紹了歐洲交易所的商品,
希望對客戶有所幫助
結束了台南永康客戶的行程,時間已是晚間9點43分了,
要啟程前往台南知名的 碳佐麻里 燒肉和食料理餐廳 用餐囉~
抵達 碳佐麻里 燒肉和食餐廳 台南永康中華店
趕緊進去囉~
點了雙人牛肉套餐 雖然只有一個人,但是雙人套餐比較便宜優惠囉~
漂亮的牛五花~
烤起來很漂亮~
好吃啊!
辛苦了這一整天,吃一頓好吃的,就算是好好體恤自己一天的辛勞囉~
而且來 碳佐麻里 也不是第一次,過去我也來過台南 碳佐麻里府前店 ,
其實有照相,只是還沒有寫出部落格文章,所以這次來 碳佐麻里永康店 ,
就可以之後好好為網友及客戶們介紹 碳佐麻里 的好味道~
關於 碳佐麻里 的更多相關介紹,請詳見
燒肉 和食 好味道 碳佐麻里 台南永康店(本次) 以及
燒肉 和食 好味道 碳佐麻里 台南府前店
吃飽了,該走囉~ 吃飽精神還不錯! 還是開夜車回台北吧
時間是晚間11點33分,準備啟程返回台北
中途有前往全國加油站加個油,
不過回數票用完了,全國又沒有賣,
去別的加油站只能買到400元的,這只好買了.....
導航預估半夜2點42分會回到台北,當然,這是理想值啦
精神還不錯,半夜開車當然會快了一點,
還滿順的,只是到了台中有點累,
也吃太飽要上個廁所XD
很冷清的泰安休息站
躺著的台灣地圖,真是看不習慣啊
半夜冷清的泰安
要從泰安直奔回台北,時間已是半夜 1點35分了
抵達台北,時間是半夜 2點53分,
總里程數已到 33175公里
所以這次的行程總里程數 33175-32453=772公里
回數票大約也是兩本,不過這次其中一本是比較貴的400元
油錢大約也是一桶柴油跑南北一圈,大約1000多元
開銷比較大的就是一個人吃了碳佐麻里兩人套餐,
大約1000多元,算是對自己辛苦的慰勞以及寫部落格文章所需
算了一算,近期這四次北中南環台的總里程數或開銷
這次 33175-32453=772公里
6月29日 30588-29762=826公里
7月16日 高鐵1145元+統聯470元
7月23日 32144-31413=731公里
短短的月餘時間,已經跑了2379公里與高鐵統聯的交通費用,
若是以開車每次一趟來回要接近2000元,
換算總開銷大約就要7000-8000元了,
還不包括餐費與其他費用
期貨集中贏團隊 是如何為客戶付出與努力的,
相信所有人都可以看得到,也可以體會~
真正的專業分工團隊,把客戶當做VIP一樣認真對待
- Aug 04 Wed 2010 09:03
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