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天津大爆炸事件剛好已屆滿一年,還記得大爆炸當時雖然人在台灣但心繫天津的老師與校園,也從師門群組中即時的看到很恐怖的慘狀,這個大爆炸真的重創天津濱海新區,所幸對天津市中心及南開大學津南新校區並沒有影響(天津真的很大,天津市到塘沽約台北到桃園平鎮間的距離)


因大爆炸導致天津的津濱地鐵9號線的站體及路線受到波及,因此要往塘沽方向的地鐵因事故後整條9號線停駛,這次(2016年4月)前往天津上課後因等待女友前來天津會合再前往北京自助旅行的一日空檔,想說天津市區很多景點都跑遍了,就來塘沽看看吧,查了查資料,9號線已經復駛了,就衝了吧!


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這一日,下起雨了,真是不巧.....


對了,先跟大家解說一下我為啥要去塘沽

塘沽位於天津市的東部,自古以來就是天津港的區域,實際上講的天津港就是在塘沽,以距離來看,如果從以津濱地鐵9號線最有效率的方式前往,天津站與塘沽站間距離是約43公里,地鐵行車時間約90分鐘

43公里是什麼概念呢?大約是開車從台北市中心到桃園平鎮火車站這裡,全程走高速公路大約40.5公里,所以天津市區真的跟塘沽距離滿遠的

塘沽本來屬於天津市轄下的一個區,不過在2009年底時天津市將塘沽及周遭的兩個區統整設立為天津市濱海新區,並交由濱海新區統一領導管理,濱海新區也是天津的工業及航運發展重鎮,畢竟天津港身為年吞吐量2.5億噸的中國北方最大綜合性貿易港,因此濱海新區一直是天津的發展重點,而天津市區則偏向行政中心及觀光旅遊與金融商業中心為主(但天津在濱海新區有大型的金融中心計畫)

天津大爆炸重創濱海新區,其實到2016年4月距離爆炸發生八九個月過去,都沒有恢復全線通車


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2015年12月時才恢復通行到鋼管公司站


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天津地鐵營運路線圖,右下角深藍色就是9號線



當時是這樣,現在依舊沒有全線通車,2016年7月時僅恢復至市民廣場站


天津爆炸案位置非常靠近終點站東海路站,東海路站受到非常嚴重的破壞







以上是還能找到的東海站受損網路圖片資料


在附近的地鐵控制中心也受到嚴重毀損,因此一年過去了都還沒有恢復全線正常營運


當時想去塘沽,其實最主要是想去靠海的塘沽看看,以及最重要想去歷史課本上出現的大沽口砲台看看,但我真的沒有想到距離那麼遠,憑著一股傻勁就出發,在早上吃完陝西特色肉夾饃後就出發拉


首先從地鐵和平路站先搭地鐵到天津站

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在天津站中轉搭地鐵9號線


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就是這條線,但這日只有通到鋼管公司,剩下的路程要自己想辦法


雖然地鐵公司對這9號線的形容詞是津濱輕軌,但實際上是跟一般的地鐵捷運一樣大啊!

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搭了約40分鐘,車子到了鋼管公司站,所有乘客就必須在這裡下車了


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車體是中國北車生產


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就跟一般地鐵一樣大,不知道為何要稱它為輕軌 @@?


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出了站,拍一下


既然要去塘沽,那要怎麼去呢?當時可沒有直接地鐵通到塘沽,出了站就兩種方式,一種是計程車(打滴),一種是公交(公車)

公交只要2塊人民幣,但是計程車真的不便宜,很敢收要約50元人民幣,所以我寧可在下雨天找公車站牌等公車


到了我才想到,阿我是要去哪裡?熊熊間不知道要去哪,想說只能先到塘沽再說,但是看了公車站牌,似乎塘沽外灘公園才是大站,想說那先到外灘公園走走看看再說吧


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看看地圖歐,到塘沽地鐵站直線距離快14公里,到外灘公園直線距離快14.5公里.......


沒辦法,誰叫我只想去塘沽卻是先功課沒做足,就硬著頭皮去等公車啦~

運氣不錯很快就遇到公車,所以趕緊上車

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目前是上行,從鋼管公司前往外灘公園


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超多站的! 


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要26站! 預估車程30~40分鐘


沒辦法,既來之則安之

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晃了40分鐘後,終於到了外灘公園啦~


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千辛萬苦來到了塘沽外灘公園


本篇只是從天津市中心到塘沽的路程敘述,本來想著回台灣趕緊分享出來給想要從天津到塘沽的台灣人看,沒想到直到四個月後才寫出來,而且地鐵9號線已經可以開到塘沽站了....不過,我相信就算老早寫出來也沒啥人看啦,畢竟天津也不是台灣人旅遊的重要地點,不像日本啥地方都有很多人想看,當然也比不上我的吃到飽介紹文....反正天津系列真的是寫健康的.....

我的博士班同學裡,只有我衝到塘沽來,我覺得在天津空閒的這一天來塘沽走走也是不錯的,看看海,看看歷史景點,當然也來走路運動啦,究竟來塘沽有什麼收穫,就請期待後續的文章,我相信台灣人很少會介紹這些,應該寫出來後會是點閱率前三名啦 XD



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