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這次的標題比較特別,因為真正客戶服務的行程就只有一個,
也就是 台南市東區 的的這個行程,
而高雄路竹的部分,則是因為幫忙同事運送她的家當,
因為她要轉往高雄分公司繼續服務

這次非常少照相,或許是覺得這次的行程比較簡單單純吧,
又或是太常跑一樣的路線了,所以就沒有多照了吧


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上午10點,處理好相關事務後就出發準備南下
起始里程 68649公里 ,這次回程後,應該就接近七萬保養了


這次先前往康和期貨總公司,幫同事拿了相關東西,
之後上二高,先到新竹關西服務區,
因為上次 
100年7月22/23日 期貨集中贏團隊 台中北屯 台南市 台中西屯 客戶服務

就已經介紹過啦~ 所以這次經過休息並買咖啡就都沒拍了

比較特別的是,過了 樹林收費站 後(因為還有最後一張回數票)
就在 關西服務區 這裡辦理ETC電子收費,
原先我是很反對ETC是因為遠通的做法,
不過現在公布了明年二月可以轉換系統,
且OBU的錢全數轉為儲值,加上泰山收費站ETC收36元,
又可以70公里過收費站比較省油,那就用吧

所以花了 1039元辦了ETC,另外儲值過路費1000元

接下來就一路開,順順開,畢竟最近又收到 政府紅包 了.....


結果......
ETC居然過3次有2次沒有成功扣款,氣到!
下了西螺服務區就去客訴(在彰化轉國一),過員林後就到西螺了

結果沒扣款成功補繳要繳40!
花了錢裝ETC,常常扣款不成功,
而且補繳不能扣先預繳的錢,這種東西難怪裝機率低.....
我的前檔有貼3M的極光M40隔熱紙(紅外線阻隔率60%),
這一點在辦的時候遠通的人沒有問,
我在客訴的時候才說 "的確3M的M40有客戶反映會有影響",
之後又說 "你可以去申請隔熱紙專用機" ,
那為何遠通不全面提供? 這年頭哪台車前擋沒貼隔熱紙了?

總之,ETC在我這次用的經驗裡,扣款成功率只有約1/3,
我也有打電話給遠通客服,要求他們換給我隔熱紙專用機,
這一段之後也會另外專文說明,
因為在8月1日遠通迅速的換給我了,
希望下次的行程裡,可以正確度100%的扣款
遠通ETC電子收費OBU車上機 隔熱紙專用型 介紹


午餐在下午的時候在國道休息區吃了飯,也稍稍休息一下


總之,慢慢的開到了台南,前往與客戶相約的7-11


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位於 台南市東區 的 裕信路 上


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台南正在下雨,還不算小,與客戶相約在這間7-11中解說服務


客戶原先是在證券公司交易期貨,在了解了相關資訊後,
上網搜集資料希望找到更好的服務與價位,
這也因此找到了 期貨集中贏團隊 ,
而我們前往當面為客戶解說服務,讓客戶也很滿意


結束了這個行程,就只剩下高雄路竹的行程


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前往高雄路竹,位於路竹中山路上,新光銀行附近,
幫同事將很多東西搬到他家後就結束了行程


從台北下來,半桶柴油也差不多要用完囉~
所以在北上的路程裡,就去加油吧~


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在 全國台南機場加油站 加滿了油,
加了48.01公升,1387元


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加滿油的時間,是晚間7:15


之後北上的行程裡,本來想去吃碳佐麻里,
不過周五夜晚加上又是暑假,想也知道都是人~
後來只好作罷,在台南找了一家 正忠排骨飯 的店吃了便當,
就開始北返的路程了

中間有疲憊,就下了幾次休息區,像是泰安有下去,湖口也有下去,
反正就是洗洗臉,休息休息~

ETC表現讓我有點不爽就是了.....


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回到台北,是半夜12:25,累積總里程數69381公里


這次的行程比較特別的就只有ETC事情吧,
花費的部分,以後大家就不會看到回數票啦~

油錢 餐費 過路費這些,反正每次花費都不少,
要是運氣不好一點,還會收到 政府紅包 ,
沒辦法,都是算我們自己的,也沒有人會幫忙什麼

反正都這樣做那麼久了,也習慣了吧.....

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