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遠通ETC電子收費系統推出滿久了,
不過近期因遠通違約,提出明年(101年)二月將推出eTag,
且OBU轉eTag將全額退費轉為儲值,
在遠通公告這一項消息後,我才願意使用

因為,車上機要賣1000多元實在不合理,
更重要的是,遠通採用的紅外線系統實在老舊,
還要裝9V電池,這麼大一個東西要黏在前檔上,
還要黏正確位置,實在礙眼!

本人安裝eTag後的文章,請見
遠通電收ETC全民體驗 轉換eTag 的遠通回覆



關於 eTag的相關資訊,各位可以先參考
遠通eTag Q&A 網頁說明



本人安裝eTag後的文章,請見
遠通電收ETC全民體驗 轉換eTag 的遠通回覆




這次辦理ETC的車上機OBU,
是在
100年7月29日 期貨集中贏團隊 台南市東區 客戶服務  高雄路竹
這次的服務行程,在關西服務區辦理的

關西辦理時,ETC的人員並未詢問前擋風玻璃是否有貼隔熱紙,
也沒有說明扣款失敗的做法,僅有解說ETC使用方式以及儲值方式

結果,過了三個收費站只有一個成功扣款,
而且當時車速是低於時速50公里,
真的令人不爽,就到西螺服務區反映客訴


西螺ETC的服務人員告知沒扣款成功補繳要繳40!


花了錢裝ETC,常常扣款不成功,
而且補繳不能扣先預繳的錢,這種東西難怪裝機率低.....

我的前檔有貼3M的極光M40隔熱紙(紅外線阻隔率60%),
這一點在辦的時候遠通的人沒有問,
我在客訴的時候才說 "的確3M的M40有客戶反映會有影響",
之後又說 "你可以去申請隔熱紙專用機" ,
那為何遠通不全面提供? 這年頭哪台車前擋沒貼隔熱紙了?

當然,我是不會為難一線服務人員,畢竟那也不是她們的問題,
就只能問,那我才剛辦,難道不能立刻換給我隔熱紙專用機?

服務人員說不能,因為要申請,
那我就說了,我才第一天安裝,正確度只有1/3,
要是這樣我不如使用38回數票就好,我要考慮退掉

服務人員則是建議我可以到台北的遠通服務據點申請,
只是她們也不知道申請的時間要多久,既然這樣,
也就只能繼續試看看了

在離開西螺服務區後,想了想,還是打電話到遠通的客服反映,
遠通客服也是說一樣的話,需要到直營門市申請,
台北有三個點,在八德監理站裡面有一個,那個最接近我的上班地點,
但客服還是要我親自前往,我就說
"我希望一次就可以辦好,那能不能提供監理站直營門市電話,
或是請她們跟我聯絡? 我不想跑好幾趟!"

遠通客服說沒問題,會請八德監理站直營門市的跟我聯絡,
果真,過了一兩小時,八德監理站直營門市的小姐有來電,
她也從紀錄上有看到扣款成功率僅1/3,確認後就幫我申請,
她不知道多久會有機子,我也沒辦法,反正我不是天天跑高速公路,
就希望在一兩周以內可以下來就好

周一(8月1日)約中午左右,八德監理站的遠通人員打來,
說機子已經到了,可以過去拿了~ 恩,真快!


對了,順帶一提
100年7月29日 期貨集中贏團隊 台南市東區 客戶服務  高雄路竹
這次的行程裡,總共用ETC過了13次收費站,
成功扣款只有4次,其他九次都是失敗

我辦理ETC時有儲值1000元,
也就是說,儲值卡上餘額是848元,
而我扣款失敗欠款360元,
這360元若是在7-11/全家/遠傳補繳,
還要多5元手續費! 
若是在遠通網站線上刷卡,則要1元手續費,
除非到直營門市現金繳納,才不用手續費,
同時,這也不能用預先儲值的金額抵扣!

真的,非常令人不爽的制度設計,
遠通當初這樣搞,目的也就是想搞另一個類悠遊卡的小額消費,
但是,什麼都要錢又不方便,根本是擾民,
難怪ETC利用率低,第一個問題就是紅外線技術有問題,
容易被隔熱紙干擾,第二個問題就是扣款不成功不但沒優惠,
繳費又麻煩,延遲繳納還要被罰錢,這樣有誰想用呢?

ETC本來就是個好東西,
可以省油,可以環保,可以節省時間提升效率,
但是偏偏給遠通這樣經營,搞的利用率偏低,
到最後才覺醒,放棄儲值卡改eTag的方式,
一個好好的政策被商人BOT成這樣........

到了八德監理站的遠通,補繳了360元並且更換OBU,
拿到了 隔熱紙專用OBU ,
但,遠通的規定是要照相!!

也就是,要到車主車上照安裝的樣子,
證明車主有確安裝使用,
才願意更換成敏感度較高的 隔熱紙專用OBU

所以,在照完相後,終於拿到了這台機子,以下就看看哪裡不同吧
 

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這是儲值卡,有感應功能,遠通本來想拿這東西創造自己的悠遊卡,
問題是搞得太複雜,沒有人要買單!
如果它結合遠東商銀的信用卡感應付款,那也就算了,
但又不是!


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感應儲值卡的背面,也有IC功能 


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把儲值卡裝上OBU車上機,只是放進去,因為這張是感應卡


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傾斜著看,可以看到主機本體,有顯示小螢幕,右手邊還有個小按鈕


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全機就只有這一個按鈕,按一下就可以查餘額


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顯示剩下 848元


DSCN2169.JPG   
還有一個代號是小B HI,代表電池電量充足


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OBU翻到背面,跟一般的OBU都一樣,只是多了一個紅點


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遠通的人員說明,隔熱紙專用機與一般OBU,
就是那個紅點的差別,但遠通人員也說,
有發生過就算用隔熱紙專用機,還是無法正確扣款的情形,
所以隔熱紙專用機並非萬能


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機子後下方,是裝電池的地方


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用銅板可以轉開


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內部,說明要使用9V的鹼性電池,還有一些安全說明,
都是英文的,難道遠通是拿別的國家的產品來用?


DSCN2163.JPG  
這9V電池真像個尿袋......


DSCN2156.JPG
安裝就類似這樣,黏在前檔正中的下方,虛線與地面平行,
將紅外線感應區域朝上45度角


當然,各位可以看到我已經把它拔下來了,這樣才能照像啊~

其實我很不想將這磚塊黏在前檔上,
我會在車子儀表板上的平台用車用導航架幫它喬角度,
如果換了這隔熱紙專用機,還是無法讓我70公里過正確扣款的話,
我就會選擇改採全民體驗方案

因為遠通的全民體驗方案,
先儲值每次扣40元,但是會有回饋金3元,
在未來eTag上路後,回饋金可以直接轉為儲值金抵扣通行費,
等於比目前的站站38或是回數票38還優惠

反正,就用看看囉~
講真的都是小錢,只是一個感覺問題......


補充一下
其實現在最好的方案是 全民體驗

不需要花錢買OBU,只要攜帶身分證及行照,
去遠通門市就可以辦理,它會開一個帳戶讓駕駛人先儲值,
比如儲值500元,然後每過站會扣40元通行費,
不用OBU就可以享受70公里過ETC專用道,
每過一次,都會給一點紅利,一直到11月

每一點紅利,都等同3元現金,在未來eTag上路時,
可以轉為現金折抵通行費,等同於現在每過一次實收37元,
而且不會有抵扣失敗的狀況
(萬一遠通無法辨識,那就省了40哈哈~),
已經有OBU的人,可以先申請停用,
然後也可以辦理全民體驗,等11月過了,再恢復使用OBU,
這是可以省錢的做法,雖然一次只有一塊錢啦

遠通應該結合她們的遠東信用卡,
或是像悠遊卡一樣,配合信用卡作自動儲值,
比如低於100元時自動加值,這樣才是便民的做法


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遠通電收ETC全民體驗 轉換eTag 的遠通回覆


Posted by 日盛期貨 Austin at 痞客邦 PIXNET 留言(0) 引用(0) 人氣()